新2备用网址_新2网址大全_新2网址皇冠手机版

第一期城市轨道交通建筑师高级研修班在举办

  为给城轨行业一流建筑师提供交流学习的机会和平台,2018年11月29日~12月2日,中国城市轨道交通协会第一期“城市轨道交通建筑师高级研修班”在举行。本期城轨建筑师培训班由协会设计咨询专业委员会承办,城建设计发展集团、交通大学共同协办。

  11月29日,中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华出席开班仪式,中国城市轨道交通协会设计咨询专委会副秘书长、城建设计发展集团副总工程师任静主持。

  宋敏华在开班仪式上介绍了研修班的初衷及目的,并对提出了期望。他指出,蓬勃发展的城市轨道交通行业,为城市轨道交通建筑师带来了巨大的产业机遇,与此同时,如何通过综合交通枢纽建设、多功能社区、绿色出行、土地集约利用以及空间形态的多样化,实现城市空间集约化建设、轨道交通与城市空间共融发展、体现绿色生态城区与智慧城市的内涵,这些课题也对城轨建筑师的设计和技术创新水平提供了更新、更高的要求。从最开始综合体出现,到提出TOD这个概念,再到目前从规划的角度就开始做TOD的规划、站场的综合开发、车站的综合开发,大到整个沿线片区的,小到一个配线的轨道交通地下空间的开发,整个过程中,建筑师都发挥了很大的作用。本次研修班主要就是想通过这四天十几位行业知名专家的、分享,能引起大家共同思考,共同总结过去的项目经验和教训,实现共同提高的目的。他希望各位共同努力,期待这次研修班能够取得成功。

  本期研修班呈现出高端、、互动、专业的特点,集聚优质专家资源,创新授课形式,注重互动交流。来自城市轨道交通行业20家单位的25位建筑师参加了学习。在为期4天的学习时间里,13位国内外著名企业家、建筑师、规划师亲临授课,并对主持建设的项目进行针对性点评;由国内主要轨道交通设计院业务和业主单位规划设计部门负责人及以上领导构成,既是学生,也是和组织者,每位均在研修班上分享自己操盘的城市轨道交通一体化开发案例;行业大咖与积极互动,面对面进行平等的分享交流。通过名家授课、学术沙龙等多种研修研讨形式,在和观点的碰撞中,提升了的专业素养及理论实践水平。

  第一堂课是由雄安新区管委会主任特别顾问、深圳市轨道交通建设指挥部副总指挥、深圳轨道交通协会名誉会长赵鹏林先生讲授。他以深圳轨道交通建设和TOD实践为例,向介绍了在TOD设计、建设过程中的一些思考和在40年过程中的观念转变。

  第二堂课是中国地铁工程咨询公司许双牛总工程师为大家解读城市轨道交通发展的一系列政策。从国办发【2003】81号文、建城【2004】38号文、国发 【2012】64号文、交运发【2013】368号文、建城【2014】169号、发改基础【2015】49号文、发改基础【2015】2506号文、建规函【2015】276号到现今的国办发【2018】52号文,许双牛总工程师对这些对我国城市轨道交通发展有重大影响的政策的形成背景、政策意图做了详细的梳理,并对主要内容逐个进行了解读。

  11月30日,中国城市建设研究院有限公司综合交通设计研究院秦国栋院长讲授了《经营地铁 经营城市——TOD下,地铁与城市的协同发展》。他提到地铁是城市高效的必然选择,关系到国家能源政策、政策、土地政策和城镇化政策,并通过一系列相关案例,介绍了在TOD模式下,如何实现地铁与城市协同发展。

  城建设计发展集团副总建筑师、原日本东急设计总建筑师北田静男先生为们介绍了日本轨道交通一体化综合开发的经验,通过介绍日本东急集团铁沿线高中低密度开发和轨道综合体的案例,以及中国TOD开发情况,提出了轨道交通TOD开发需要研究的课题。

  城建设计发展集团副总工程师刘京讲授了《新时代背景下轨道交通与城市空间一体化建设》。刘总认为,城市发展的新时代已经到来,城轨交通与城市空间一体化建设是实现新型城市化的重要手段,她通过对一体化建设过程中遇到问题的反思与经验分享,总结了一体化建设问题的解决方案与管理模式。

  交通大学夏海山教授讲授了《轨道交通与城市的协同发展》,通过研究轨道交通与城市协同发展规律,为轨道交通与城市规划协同工作提供理论借鉴,并为轨道交通与城市的和谐、合理发展提供方法支持。

  12月1日,成都轨道交通集团于波董事与们分享了《城市交通枢纽及交通一体化构建的思考》,指出了我国对城市交通枢纽一体化的要求和存在的主要问题,并通过大量实践案例,阐述城市综合交通枢纽+TOD一体化的内涵、方法、主要原则和思。

  上海市隧道工程轨道交通设计研究院副总工程师陈海龙向们介绍了车站开发建设模式与案例。陈总详细分析了上海虹桥综合交通枢纽和宁波东鼓道地下空间开发案例,指出在车站区间一体化设计中,需求促进技术创新,最后还对《地铁设计防火标准》进行了解读。

  研修班还邀请了现代工程建设咨询有限公司资深总工、华东建筑设计研究院资深顾问、华建数创资深顾问梁士毅先生分享了对数字化载体的人工智能、区块链和5G高速通讯的理解。梁总根据多年从事建筑设计的工作经验,提出在信息化时代,应重新对建筑师的服务内容进行定义,并介绍了数字化载体——BIM在建筑中的运用案例,同时分享了区块链对建筑过程的影响。

  12月2日,研修班邀请了世界资源研究所(美国)代表处中国城市项目刘岱主任讲授了《公交都市——构建人性化城市新思》。他介绍了上一阶段中国的城镇化发展,并通过国内与国外以小汽车发展为导向和以TOD发展为导向不同的城市发展现状(结果)对比,提出构建人性化城市新思——公交都市。

  大学--林肯土地政策研究院城市发展与土地政策研究中心主任,前世界银行首席交通基础设施专家刘志先生讲授了《轨道交通导向的土地利用与土地增值回收》。他以东京站、TOD开发的案例介绍了规划设计与价值创造——空间密度的处理、 土地利用与公共交通,解释了为什么要规划建设TOD,轨道交通对土地价值的影响,以及土地增值回收概念和土地增值回收(LVC)的各种手段。

  除了名家授课,研修班还安排了两次沙龙研讨——《轨道交通与城市空间的一体化开发》和《轨道交通建设问题与发展趋势》,分别由西南交通大学上海研究院副院长兼TOD研究中心朱晓兵主任和城建设计发展集团建筑规划室总建筑师、哈佛大学建筑学硕士骆可先生主持。

  在沙龙上,主持人抛出问题,引导进行互相交流、讨论,并进行辩论,气氛非常热烈,们分享自己操盘的城市轨道交通一体化开发案例,交流自己的思考,在和观点的碰撞中,提升自身的理论及实践水平。

  12月2日下午,中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟、培训部主任詹惠敏出席结业仪式。仪式上,代表们分享了这几天的学习,并领取了中国城市轨道交通协会颁发的《城市轨道交通建筑师高级研修班》证书。

  黄建伟代表协会向勤奋学习、荣获结业证书的全体表示祝贺,并感谢设计咨询专委会的精心准备和组织,感谢城建设计发展集团和交通大学的大力支持。他指出,此次研修班是第一期,是一次探索,一个开端,协会将根据这次的形式和效果进行总结、调整、改进,今后将城轨建筑师高级研修班做成连续性,持续性,有影响力的培训项目,培养城轨交通建筑业发展的中坚力量,持续推动城轨交通高质量发展,真正规划好、设计好、建设好、运营好城轨交通这一百年工程。

  虽然4天的研修班培训时间不长,但全体一致感觉收获很大,受益匪浅,学到了知识,开阔了眼界,拓宽了思,增强了能力,增进了友谊,达到了预期的培训目的。

未经允许不得转载:新2备用网址_新2网址大全_新2网址皇冠手机版 » 第一期城市轨道交通建筑师高级研修班在举办

Top